luci di posizione anteriori sopra i fari in grigio metallizzato
specchietto retrovisore metallizzato lato sx
profilo presa d’aria anteriore sinistra grigio
tappo benzina con simbolo della pace alla base alta del cofano motore
fari posteriori grigio metallizzato, tubo di scappamento centrale
targa decal nera con scritta bianca anteriore e posteriore con la scritta GO BUG
decal longitudinale sul tetto nera con profili bianchi. Ruote in gomma pesante anteriori ridotte rispetto alle enormi posteriori
Le anteriori riportano la scritta “GOOD & BOOT”, le posteriori “HI-BLOATATION”.
Serie prodotte
identificabile in una unica serie
Box
I^: Classico cubo di cartoncino colorato con storia scritta e illustrata. Base in blastica arancione reggi modello con vite a dado. Vite di smontaggio a dado.
Colori prodotti
Giallo pastello
Rosso pastello
verde metallizzato
Blue metallizzato
Marrone metallizzato
Blue Francia
verde metallizzato scuro
Varianti particolari
Esiste una rara versione prima serie o pre serie gialla con diverse varianti da menzionare. Fari anteriori con ottica trasparente, fari di posizione rossi trasparenti, fari di stop posteriori rossi trasparenti, decal sul cofano STP e Champion, decal numero di gara “5” sun entrambe le fiancate laterali, decal ELF posteriore, banda longitudinale nera sul tetto. Targa anteriore grossa con scritta “24 LIEGE SOFIA LIEGE”.
Esistono alcuni modelli, estremamente rari, che furono messi in palio nel concorso Junior Reporter-Polistil. Abbiamo la certezza che il modello G1 Go Bug e il modello G4 Citron Le Cheri Bug furono dati in premio ai vincitori per categoria (forse di età?). Si ha informazione che ne siano stati distribuiti un quantitativo estremamente limitato: 99.
Figurina del concorso Omino Rosso Polistil
Codice G1 con autorizzazione ministeriale del 08/10/1971 e del 21/07/1972
