E’ realizzato in fibra di vetro verniciata, per la serie “Fibre-glass“.
Caratteristiche prodotto
Il tetto (hard top) è sempre nero e non è asportabile
Interni grigio chiaro, beige, rossi e neri.
Il fondino del modello è in metallo con quattro viti di fissaggio: due (verniciate) per il cofano motore e due (cromate) per fissare il fondino alla carrozzeria
Le ruote hanno il cerchio a raggi e i pneumatici in gomma con battistrada scolpito
Paraurti e fregio sulla calandra sono cromati
I fari anteriori sono in plastica trasparente mentre le luci posteriori sono verniciate di rosso-arancio
Le portiere sono apribili e i sedili NON dispongono di schienali ribaltabili
Il volante è argentato
Il grande cofano motore è anch’esso apribile e consente di accedere al motore cromato con particolari neri
Targa nera MI B07032 oppure MI B090732 (prime versioni)
Serie prodotte
Serie Prodotte: identificabile in una unica serie.
Box
Box: I Tipo scatoletta beige e arancio finestrata. II Tipo con la scritta azzurrina GLASS. Il fondino é privo di qualsiasi riferimento alla serie Fibre-glass. Da questo modello è stata realizzata in seguito la versione “Rita Pavone”, codice art. 120.
Varianti particolari:
Colori prodotti
Colori prodotti: grigio chiaro metallizzato e il rosso pastello sono i più comuni, il verde è invece molto raro.
Varianti particolari
Sia sulla scatole che sul fondino metallico il modello appare come Jaguar G.T. Spyder (errato rispetto al corretto inglese che si scrive SPIDER
Esiste una scatoletta del tipo “Microminiature” n. 89 con l’immagine della vettura blu, tetto blu, molto rara. La targa è del primo tipo, MI-BO90732. Sull’aletta, la solita scritta “JAGUAR G.T. SPIDER”.
